熊本城バリアフリーを視察

平成２８年熊本震災で
熊本城の石垣が崩れた映像は
とてもショッキングであった



一体どうやってお城を直していくのか
テレビの映像を見ながら
大変な道のりだろうなと考えていた


７年が経過し天守閣の改修が行われた
熊本城バリアフリー化について
視察をしてきた


平成３０年３月に策定された
熊本城復旧基本計画に基づき
まず初めに手掛けられたのが
復興のシンボル「天守閣」の早期復元であった

天守閣復元に合わせて
特別見学通路の整備と
バリアフリールートを設置


今回の現地視察は
車椅子に乗り調査をした
車椅子介助をする体験もした

電動アシスト付き車椅子で熊本城観光ができる

熊本城には合計１０台の電動アシスト付き車椅子
が用意されている


私は ２０年介護の仕事をしているが
実は初めて電動アシスト付き車椅子を見た

操作性が非常に高く
下り坂ではギアが下がり
グリップから手を離しても車椅子は暴走しない



熊本城内にはかなり急な上り坂が１箇所だけあり
必要時には係員さんが手助けしてくれるが
手助けがなくとも 難なく操作をすることができた



体重が８０キロ近くある大柄な男性を車椅子で介助したが
小柄な私でも難なく操作ができる
車椅子の小回りも利くのでストレスなく介助ができた

観光案内所で電動アシスト付車椅子を借り
車椅子に乗ったまま
天守閣の最上階までストレスなく行くことができた



かつて私がヘルパーをしていた時代に
小児麻痺の障がい者の方（大人）を
東京ディズニーランドまでお連れしたことがあるが



東京ディズニーランドも車椅子の方に配慮した
バリアフリーの園内設計となっていると感じた

（触れる熊本城模型 目が見えない人に配慮した展示）


熊本城もそれと同じくらい
車椅子での移動にストレスがない城内設計だと感じた

車椅子からの視点も意識した特別見学通路

そして圧巻なのが特別見学通路だ
約６メートルの高さの特別見学通路を設置

見学通路は大切な史跡を損傷させない設計で
基礎は地面を削るのではなく
置き型の基礎を採用


６メートルの高さの見学通路を支える支柱は
アーチ型とすることで少ない支柱の数で
支えられる構造となった



あえて近代的なデザインにすることで
従来から構造物でないということが分かる工夫もしてある



実際に車椅子に乗って視察を行ったが
柵がメッシュ構造のため視点が低くても
自分が「見たいもの」を見ることができた

• 地下遺構を傷めない設置としたこと
• 二次災害を防ぐ工夫をしたこと

特別見学通路を設置したことで
観光客が立入禁止区域に入れない
そのため 安全に工事を進めることができるという



また６メートルの高さの通路としたことで
通常は見られない石垣の復旧作業を
一般の人が見学することができた


復旧作業の過程も見せることで
さらに愛着が湧き
応援の機運が醸成する効果があったという

岡崎城のバリアフリーはどうだろうか

熊本城視察を担当してくださった職員さんが仰った



「震災前はあるのが当たり前だったお城でした
しかし 石垣が崩落した時 とてもショックだった
失って初めて私たちにとってお城が
こんなにも大切なシンボルであったことに気がついた。」



岡崎にも城がある
岡崎市民にとって あって当たり前の城である
その価値について改めて考えることすらない



春になると桜が咲き
夏には花火が上がり
秋には紅葉が美しく
冬は時に雪景色となる



四季折々の岡崎城の光景が
当たり前の景色となっていることは
実は幸せなことなのだ



もっと岡崎城を活用できる可能性がある



今回の視察で乗った
電動アシスト付き車椅子を活用したとしても
岡崎城の天守閣までは登ることはできない



本市が目指す ウォーカブルなまちづくり
今一度 岡崎城のバリアフリーについて検討し
視点を変えた観光施策ができることを提言したい